Kolmipyörä rahtikuljetuksen tavarankuljetus

Cargo Transport Freight Tricycle
250cc Cargo Gasoline tricycle
Full-enclosed Cargo Tricycle
Functional Cargo Trike for adult

Kolmipyörä rahtikuljetuksen tavarankuljetus

Suljettu ohjaamo (teräsrunko, liukuikkunat) + avoin lastikansi. Kansi: 2,2 × 1,4 m tasosänky tai korkea -sivuinen, 1,5 mm teräslattia, nimellispaino 1 200 kg. Renkaat: 5.00-12, 8PR. Rakennus-, maatila- ja yleisrahtikäyttöön, jossa kuljettajan suojaaminen on tärkeää, mutta lastin pääsyn on oltava auki.

Lähetä kysely

Tuotteen esittely

Kolmipyörä HX-09 lastinkuljetusta varten

Suljettu ohjaamo: Teräsrunko, liukuikkunat + avoin tavaralaatikko. Tavaralaatikko: 2,2 × 1,4 metriä lavalla tai korkealla-sivulastalla, 1,5 mm paksu teräslevy, nimellinen kantavuus 1200 kg. Renkaat: 5.00-12, 8-kerros.

tuoteparametri (erittely)

Mallin nimi: HX-09
Tuotteen nimi	TAVARAT	TEKNISET TIEDOT
Moottori	MOOTTORIN TYYPPI	Yksisylinterinen, 4-tahti, vesijäähdytys
	SIIRTYMÄ	300 CC
	PORAUS*VETO	77×64.8
	PURISTUSSUHDE	10.0 :1
	SYTYTYSMENETELMÄ	CDI
	KÄYNNISTYSTILA	Sähkö/potku
	TARTTUMINEN	Pyöräile 5 vaihdetta
	MAX.TEHO (KW/RPM)	13.5(1±5%)/6500
	MAX.MOMENTTI (NM/RPM)	23.5(1±5%)/5500
BODY	KEEL	40×100
	RASTI	2.2×1.4--2.4×1.4
	TAKA-AKSELI	φ220, täysi-kelluva yhdeksännen sukupolven booster king -taka-akseli
	TERÄSlevy	5+3 tyyppi (kaksoiskerros)
	ISKUNVAIMENNIN	War Tiger II iskunvaimennin
	RENKAA	5.00–12 (FR, RR)
	AKKU	12V 28Ah
	MUUT
Ladataan	lastaus	40 HQ

Ohjaamo

Täysin suljetussa ohjaamossa on yksiosainen meistetty{0}}teräsrakenne. EPDM-monikerroksiset tiivistysnauhat ja vaahtotäyteaine estävät tehokkaasti tuulen, pölyn ja melun.

Auton maali

Se käyttää monikerroksista ruiskumaalausta{0}}, jossa on tasainen pohjaväri ja korkea kiilto. Runko ja runko on peitetty kokonaan maalilla, joka tiivistää metallileikkauspinnat ja hitsauskohdat, eristää ne sadevedestä, mudasta, happo- ja emäksestä, jotta se ei ruostu tai tahraa, ja kestää korkeita lämpötiloja ja ultraviolettisäteitä. Se ei kellastu tai haalistu helposti edes vuosien ulkoilmassa olemisen jälkeen.

Iskunvaimennus

Toisen-sukupolven raskas-hydraulinen iskunvaimennin: vahvistettu sylinterin runko, 2,5 mm paksu sylinterin seinämä. Vaimennussäätö on 60:40 paluu/puristus, progressiivinen jousen jäykkyys 65–85 N/mm.

Taka-akseli

Yhdeksännen{0}}sukupolven täysin kelluvassa taka-akselissa on 220 mm:n rumpujarrut. Kuorman vääntömomentti ja käyttömomentti eroavat toisistaan-vaikka puoliakseli-murtuisi, pyörä ei irtoa. Kotelon seinämän paksuus: 6 mm.

Miksi me

Olemme yksi Kiinan varhaisimmista kolmipyörätehtaista yli 20 vuoden kokemuksella. Tuotantoprosessimme on standardoitu ja laadunvalvontamme on tiukkaa. Tuotannosta toimitukseen asiakkaiden ei tarvitse huolehtia ollenkaan; tarjoamme keskitetyn-ratkaisun.

Tricycle In Peru