300cc koteloitu kolmipyörä

Tilausohjeet
1. Määritykset ja mukautukset:Suljetussa ohjaamossa on tuulilasi ja pyyhin. Vahvista matkustamon sisustusvaihtoehdot (esim. lämmitin) ja rahtilaatikon mitat (2,2-2,4 m) ennen tilaamista muutosviivästysten välttämiseksi.
2. Toimitus ja tulli:Raskaan{0}}rungon ja 5.00-12 renkaiden ansiosta se toimitetaan CKD:llä tai täysin kootuissa konteissa. Tarjoushinta ei sisällä kohdetulleja eikä tulliselvitystä. Tarkista suljettujen rahtiajoneuvojen paikalliset tuontitodistuksesi.
3. Jälki-myynti ja varaosat:Suosittelemme varaosasarjan (sisäputket, jarrupalat, kytkinkaapeli) ja huoltotarvikkeiden (öljynsuodattimet) tilaamista ensimmäisen ostoksesi yhteydessä paikallista huoltoa varten. Mukana tulevat englanninkieliset käyttöohjeet ja huolto-ohjeet.
Tuotantotiedot


kumppanimme
Olemme valmistaneet kolmipyöriä yli vuosikymmenen ajan ja omistamme itse{0}}kehittämän patentoidun tekniikan ja tiukan laaduntarkastusprosessin. Olemme erikoistuneet raskaisiin -kuormitettaviin kolmipyöriin, joita myydään hyvin Afrikassa, Kaakkois-Aasiassa, Lähi-idässä, Keski-Aasiassa ja Etelä-Amerikassa.

tehdas
Tarjoamme OEM- ja ODM-räätälöintiä ja tervetuloa pienet tilaukset. Toimitamme täydet vientisertifikaatit sekä luotettavan-jälkipalvelun, jonka tavoitteena on toimittaa korkea-arvoisia ja edullisia kolmipyöriä asiakkaille kaikkialla maailmassa.

Patenttitodistus

FAQ
K: Mikä on suurin hyötykuorma?
V: Vahvistetun 40*100 mm:n rungon, Φ220 täys-kelluvan booster-taka-akselin ja 5,00-12 leveiden renkaiden ansiosta 300-kuutioinen koteloitu kolmipyörä tukee 800–1000 kg:n turvallista hyötykuormaa. Sen vankka runko varmistaa vakaan suorituskyvyn raskaassa kuormassa ilman kaatumista, mikä tekee siitä ihanteellisen pitkän matkan irtotavarakuljetukseen.
K: Miten se pakataan ja lähetetään? Kuinka monta yksikköä mahtuu astiaan?
V: Tarjoamme sekä CBU (Completely Built Unit) että CKD (Completely Knocked Down) toimitusvaihtoehtoja. CBU:lle 40 jalan HQ-kontti sisältää tyypillisesti 6–8 yksikköä. CKD-pakkaukseen mahtuu 20-30 yksikköä, mikä säästää huomattavasti merirahtia. Huomaathan, että tarjouksemme eivät sisällä kohdetulleja eikä tulliselvitysmaksuja. Voimme toimittaa sinulle yksityiskohtaiset kontin lastauspiirustukset pyynnöstä.
K: Voiko sen tehdä vasemmalla-ohjauksella (LHD) tai oikealla-ohjauksella (RHD)? Mitä vientiasiakirjoja toimitat?
V: Kyllä, voimme mukauttaa LHD- tai RHD-kokoonpanoja paikallisten liikennelakiesi perusteella. Tarjoamme tärkeimmät vientiasiakirjat, mukaan lukien alkuperätodistus, kauppalasku, pakkausluettelo ja CE/COC-sertifikaatit tukikelpoisille alueille. Suosittelemme, että tarkistat etukäteen maasi umpinaisten rahtiajoneuvojen tuontikäytännöt; Autamme mielellämme tullausprosessissasi.
Suositut Tagit: 300 cc suljettu lasti kolmipyörä, Kiina 300 cc suljettu lasti kolmipyörä valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely














